Szinergikus kapcsolat a nyomásmentesítő ajtótest nyomáscsökkentő funkciója és a reteszelőrendszer között
Sok vásárló hajlamos összekeverni a nyomáscsökkentő funkciót és a reteszelő leválasztó funkciót. Ez két független, mégis összehangolt biztonsági rendszer.
A nyomáscsökkentő ajtó belső nyomáscsökkentő funkciójának működési elve
Beltéri lángok esetén, ha a nyomás meghaladja az előre beállított tehermentesítő küszöböt (általában 30-50 kPa), a nyomáscsökkentő nyírócsavarok eltörnek, és a zsanérok kioldódnak. Az ajtólap azonnal kifelé lendül, hogy a túlnyomásos gázt gyorsan kiengedje. Ez csökkenti az épületfalakra, gerendákra és oszlopokra nehezedő lökéshullám-terhelést, megakadályozva a fő szerkezeti keret összeomlását. A gravitációs ajtócsukóval felszerelt modelleknél az ajtó automatikusan becsukódhat és újrazárható a nyomáscsökkentés befejezése után.
A reteszelőrendszer kiegészítő hatása robbanás közben
Normál zárt állapotban a reteszelő mechanizmus szilárdan reteszeli mindkét ajtót, hogy biztosítsa az ütköző légzsilipkamra légtömörségét. A robbanásos lökéshullámok csak a nyomáscsökkentő ajtón keresztül vezethetők kifelé, elkerülve a visszaáramlást a hátsó helyiségekbe a személyzet beléptető járatain keresztül. Reteszelés vezérlése nélkül mindkét ajtó egyidejű kinyitása egyenes{2}}átmenő csatornát hozna létre a robbanáshullámok számára, ami teljesen hatástalanná teszi a robbanásálló szerkezetet.
Mechanikai működési elv
Használja a stroke kemény határérték kölcsönös kizárási logikáját; a fizikai szerkezet mechanikusan megakadályozza a két ajtó egyidejű nyitását:
1. Az A külső ajtó nyitása Az ajtókilincs forgatásával a sebességváltó hajtórúdja megnyomja a végállásváltó villát, amely rögzíti a B belső ajtó reteszelőcsavar hajtóműmechanizmusát. Ebben az állapotban a B belső ajtót nem lehet sem a belső fogantyúval, sem a kulccsal kinyitni.
2. A B belső ajtó nyitása A belső működtető hajtórúd megemeli a reteszelő ütközőt, hogy közvetlenül reteszelje az A külső ajtó zárólöketét, így a külső ajtó kívülről nem nyitható.
3. A nyitási szabály alaphelyzetbe állítása Csak akkor szabad a másik ajtó nyitási jogosultsága feloldani, ha a nyitott szárny teljesen be van zárva, és a reteszzár teljesen visszahúzódik a váltóvilla visszaállításához
